本文转自：财经老庄
9月份国内燃油车零售销量排行榜已经出炉。本月的看点是轩逸以超过第2名5000辆的优势遥遥领先，合资车9款入围榜单，国产车仅1款入围。
1.第一梯队月销量超过3万辆，轩逸遥遥领先第1名日产轩逸，本月销售33404辆，环比上月增长40.3%。轩逸是燃油车常年销冠，去年合计交付37.4万辆，今年1-9月份也已经累计交付24万辆。在比亚迪秦PLUS等新能源车的压力之下，轩逸也不得不降价应对，现在官方的限时指导价已经到了7.98万，而终端的实际起步价就在6万左右。对于一款市场保有量大，技术也成熟的A级车来说，6万的价格确实很划算。
2.第二梯队3款，销量在2万辆—3万辆之间第2名大众朗逸，本月销售28486辆，几乎与上月持平，低于轩逸约5000辆。朗逸在燃油车里，其实是和轩逸差不多的水平，去年总的交付量也达到了34万辆。今年同样遇到国产新能源车的竞争，同样也是降价保量，终端起步价比轩逸还要低，进入5万区间。
第3名大众速腾，本月销售23653辆，环比上月增长14.5%。速腾已经连续2个月环比增速超过2位数了，当然也是靠着大幅度降价来维持销量的。终端不到8万块起步价的速腾，说出来很多人都不信。
大众朗逸、速腾和帕萨特以月销量超过2万辆的规模组成燃油车销量榜第二梯队。
3.第三梯队6款，月销量低于2万辆第5名星越L，本月销售19044辆，环比上月增长11.8%。星越L是榜单中唯一的国产汽车，也是唯一连续6个月入围的国产车。对于起步价超过13万的燃油车型来说，能保持超过1.5万辆的月销售规模，是很不容易的。很多消费者其实是把博越L当作沃尔沃的平替，因为两者的平台是一样的。
第7名大众探岳，本月销售18422辆，环比上月增长23.6%。探岳的价格已经是7.99万起步了，要不是大众官宣，很多人都不信。这样的价格，当然很能走量。
第8名锋兰达，本月销售17620辆，环比上月增长10.1%。锋兰达是卡罗拉锐放的姐妹款，价格和配置也是几乎一致。
第10名丰田RAV4 荣放，本月销售17079辆，环比上月增长4.2%。RAV4终端价格已经进入12万区间，这放在以前是想都不敢想的事。
小结：9月燃油车销量，轩逸遥遥领先，合资车霸榜，国产车仅1款入围。