在咱们国内的汽车市场，那真是变化多端，让人眼花缭乱。曾经，合资车那可是风光无限，特别是在传统燃油车领域，简直是横着走。但如今，自主品牌在新能源汽车的助力下，那是强势崛起，打得合资车有点找不着北。
想当年，大众这个品牌在国内那可是相当牛气。在紧凑型 A 级车市场，朗逸是冠军常客，速腾的销量也相当不错，而大众宝来更是一匹黑马，月销量最高能超过 3 万台呢！那时候，大众宝来可真是风光无两。
可谁能想到，时过境迁，大众宝来这匹曾经的黑马也渐渐失去了光彩，销量是一月不如一月。刚刚过去的 7 月份，30 天只卖出去 5753 台，在同级别车型销量排行榜上才排到第 15 位。这可把大众急坏了，没办法，只能妥协啦！
现在大众宝来的终端优惠那叫一个大，起售价从 11.29 万一下子跌到了最低 6.5 万起售。虽说价格降了不少，但大众宝来还是那个大众宝来，味道没变。先看看它的外观，满满的都是熟悉的大众风格。前脸的横幅式格栅，搭配两侧开眼角的大灯，经典的味道十足，开出去品牌辨识度很高。车身线条流畅，配上 17 英寸的铝合金轮毂，既时尚又动感。车尾的设计也保持了大众家族的风格，经典耐看。
再来说说内饰，以前大家觉得大众的车都比较稳重老气，不符合年轻人的口味。但为了迎合主流消费者，大众也在努力改变。大众宝来升级后的内饰变得更加简约整洁了，虽说用料不是特别好，但加了些软材料，摸起来质感还是有的。科技感方面，有最大 10.25 英寸的液晶仪表盘和最大 12 英寸的中控屏，看起来还不错。不过在智能化方面，大众还是比较抠门，跟主流的国产车比起来差得远，这算是个遗憾。
配置方面，大众宝来说实话就是一款实用的家用车。要是跟同级别的国产车比，那可真是差得不是一星半点。高端配置一概没有，稍微好点的配置还得选装，智能化方面更是差得没法说，连 360 度全景影像都没有，就只有个常用的倒车影像。好在仿皮座椅和单色的车内氛围灯还在，不至于太寒酸。空间方面，大众宝来就是典型的紧凑型轿车水准，家用的话后排空间还算能满足，毕竟车长有 4672 毫米，轴距有 2688 毫米。
动力方面，大众宝来的选择倒是挺丰富的，有 1.2T、1.4T 和 1.5T 三种。1.2T 匹配的是 5 挡手动，1.4T 和 1.5T 则匹配 7 挡干式双离合变速箱。发动机最大马力分别是 116/150/160ps，最大扭矩分别为 200/250/250N.m。动力性能一般般，不过主打节能，都只喝 92 号汽油，WLTC 百公里综合油耗最低能到 5.52L。
底盘方面，大众宝来还是比较保守，为了降低成本，后悬架用的是非独立悬架，稳定性方面打了点折扣。
总的来说，大众宝来除了品牌还有点辨识度，其他方面表现确实一般般。但就冲着现在这 6 万多的售价，买一台大众车，还是挺划算的。要是您正在考虑买车，会选择大众宝来吗？反正这价格，比起日产轩逸，还是有点吸引力的。